Anailís Ionchais agus Status Quo Tionscal Uirlis Aeroibrithe 2020

Cad é scála an mhargaidh uirlisí aeroibrithe?Tá uirlisí aeroibrithe comhdhéanta den chuid is mó de mhótair aeroibrithe agus de ghiaranna aschuir cumhachta.Braitheann sé ar aer comhbhrúite ardbhrú chun na lanna mótair a shéideadh chun rothlú an mhótair a dhéanamh, gluaiseacht rothlach aschuir chuig an taobh amuigh, agus an chuid comhshó foirm oibríochta iomlán a thiomáint trí ghiaranna spóirt.De réir an bhfuil an stator agus an rotor comhlárnacha, is féidir mótair aeir a roinnt ina mhótair chomhlárnacha agus mótair eccentric;de réir líon na bpoll iontógáil aeir, is féidir iad a roinnt ina mhótair inlet aeir aonair, mótair inlet aeir dúbailte agus mótair inlet aeir iolracha.Is cuma cén cineál mótair aeir, braitheann sé ar aer comhbhrúite chun na lanna mótair a shéideadh chun an rotor a thiomáint chun rothlú.Nuair a rothlaíonn na lanna mótair ar ardluais, rub siad i gcónaí i gcoinne bhalla istigh an statóra.Is é an chuid leochaileacha is coitianta sa mhótar.Tá an-éileamh ar cháilíocht an aeir chomhbhrúite agus an bhfuil móilíní ola bhealaithe san aer comhbhrúite;

Méid an mhargaidh uirlisí aeroibrithe

Faoi láthair is é mo thír an táirgeoir agus an t-onnmhaireoir is mó ar domhan d'uirlisí aeroibrithe, le hioncam iomlán tionscail de thart ar 60 billiún yuan, a onnmhairítear níos mó ná 60%.Is iad Meiriceá Thuaidh agus an Eoraip príomh-mhargaí onnmhairithe uirlisí aeroibrithe mo thír, agus is iad na Stáit Aontaithe agus an Ghearmáin an chéad agus an dara margadh is mó díobh.

Mar thoradh ar fhorbairt tapa na gcóras aeroibrithe i mo thír freisin tá forbairt uirlisí aeroibrithe.Tá níos mó agus níos mó gnólachtaí dóchasach faoin margadh uirlisí aeroibrithe.Ar thaobh amháin, tá ceanglais theicniúla arda aige.San am atá caite, allmhairíodh an chuid is mó de na táirgí go príomha ó na Stáit Aontaithe, an Ghearmáin, agus an tSeapáin (uirlisí aeroibrithe ollmhór Mheiriceá, uirlisí aeroibrithe na Seapáine, uirlisí aeroibrithe na Gearmáine), déantar na táirgí ar an margadh crua-earraí go príomha i Taiwan (Taiwan Black Bull uirlisí aeroibrithe, uirlisí aeroibrithe Taiwan DR).Anois le feabhsú na teicneolaíochta táirgthe sa bhaile agus thar lear, tá roinnt cuideachtaí cosúil le Wenzhou agus Shanghai tar éis táirgí uirlisí aeroibrithe a sheoladh.Ina theannta sin, úsáidtear uirlisí aeroibrithe i raon leathan.An tionscal tionóil, tionscal innealra, tionscal iompair Guangdong, Shanghai, Jiangsu, Fujian agus cúigí agus cathracha cósta eile, chomh maith le cóimeáil scútair, rothair leictreacha, agus gluaisrothair i Yongkang, chomh maith le siopaí deisiúcháin aeroibrithe agus roinnt líne cóimeála. obair Bhain go leor cuideachtaí agus déantúsóirí úsáid as uirlisí aeroibrithe ceann i ndiaidh a chéile.

De réir na Tuarascála Taighde ar Anailís Dhomhan Margaidh agus Straitéis Forbartha an Tionscail Uirlisí Aeroibrithe ó 2020 go 2025 ag an Academia Sinica

Anailís Ionchais agus Status Quo Tionscal Uirlis Aeroibrithe 2020

Maidir le cumas oibriúcháin, is féidir uirlisí aeroibrithe a dhéanamh go héasca trí láimhseáil na comhla soláthair aeir a oibriú agus an comhla rialaithe a choigeartú.Is féidir leis an raon luais leibhéil níos mó roghanna a sholáthar.Faoin chumhacht aschuir céanna, tá sé níos lú ná uirlisí leictreacha.Tá uirlisí éadroma, aeroibrithe níos oiriúnaí d'obair fhadtéarmach gan téamh.Fiú má tá an t-inneall aer comhbhrúite ró-ualach, stopann an uirlis tosaigh ag rothlú.Nuair a bheidh an ró-ualach bainte, beidh sé atosú ar an gnáthoibriú.2. I dtéarmaí feidhmíochta eacnamaíoch, tá infheistíocht tosaigh uirlisí cumhachta sách beag, ach tá úsáid fadtéarmach tomhaltas fuinnimh sách ard, agus tá costas cothabhála agus athsholáthair uirlisí sách ard freisin.

Éilíonn infheistíocht tosaigh uirlisí aeroibrithe trealamh píblíne brú aeir a bhunú, ach tá úsáid fadtéarmach tomhaltas fuinnimh agus costais chothabhála uirlisí níos ísle.3. Ó thaobh cumais iarratais comhshaoil, tá friotaíocht uisce níos láidre ag uirlisí aeroibrithe.Cé go bhfuil an tumoideachas uisce díobhálach don uirlis, ní ghinfidh sé sparks leictreacha agus déanfaidh sé dochar cosúil le huirlisí leictreacha crua-earraí.Agus toisc gur féidir le huirlisí aeroibrithe caidéal aeir innill dócháin inmheánaigh a úsáid, is féidir iad a oiriúnú do thimpeallachtaí éagsúla dona nó crua.

Úsáideann uirlisí aeroibrithe inár dtír obair láimhe in iarratais laethúla, go príomha sreinge, scriúire, greamairí, srl. fuinneamh..Mar sin féin, i gcás oibríochtaí ardchumhachta, tá buntáistí neamh-inchomparáide ag uirlisí aeroibrithe uirlisí láimhe.Déantar a n-ardchaighdeán, saol fada, ardluais, fórsa aschuir ard agus cruinneas ard a tóir go tapa agus a chur i bhfeidhm ar an tionscal tionóil agus tionscal innealra., Tá ról suntasach ag tionscal iompair, scútair, rothair leictreacha, cóimeáil gluaisrothar, siopaí deisiúcháin uathoibríoch agus roinnt fiontair nó déantúsóirí oibríochtaí líne cóimeála.Sa todhchaí, forbróidh uirlisí aeroibrithe i dtreo miniaturization, cruinneas agus faisnéis, ardluais, aiseipteach agus coigilte fuinnimh.Tá trí phríomhbhuntáiste ann:

Ar an gcéad dul síos, i gcás an chumhacht aschuir chéanna, i gcomparáid le huirlisí leictreacha, tá uirlisí aeroibrithe níos oiriúnaí d'obair fhadtéarmach gan giniúint teasa.Fiú má tá an t-inneall ró-ualach, féadfaidh sé gnáthoibriú a atosú tar éis an feiniméan a bhaint: sa dara háit, tá uirlisí aeroibrithe Uirlisí níos resistant d'uisce.Toisc gur féidir le huirlisí aeroibrithe caidéal aeir innill dócháin inmheánaigh a úsáid, is féidir iad a oiriúnú do thimpeallachtaí éagsúla dona nó crua;ar deireadh, éilíonn infheistíocht tosaigh uirlisí aeroibrithe trealamh píblíne brú aeir a bhunú, ach tá úsáid fadtéarmach tomhaltas fuinnimh agus costais chothabhála uirlisí níos ísle.

Sa todhchaí, beidh an tionscal uirlisí aeroibrithe ina cheannaire margaidh de réir a chéile!


Am postála: Samhain-18-2021